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Gamme complète de filtres d'habitacle

PRODUITS / FILTRES D'HABITACLE
Air pollué : danger pour la santé

En raison de l'augmentation significative du trafic mondial et de l'aggravation inévitable du niveau de pollution qui en résulte, nous sommes exposés à de nombreux polluants qui s'insèrent dans l'habitacle de notre véhicule par les systèmes de climatisation et de chauffage. L'air pollué contient de grandes quantités de poussière, de pollen, de suie ainsi que des gaz nocifs pour la santé. Une concentration élevée de polluants dans l'air peut causer une grosse fatigue, des maux de tête, des nausées et des allergies. Si les filtres ne sont pas remplacés régulièrement, les fenêtres sont rapidement embuées provoquant une mauvaise visibilité à l'intérieur du véhicule et un risque plus élevé d'accidents.

Les filtres d'habitacle ont été développés depuis la dernière décennie. À présent, la plupart des véhicules en sont équipés. Leur objectif est de nettoyer l'air pollué qui pénètre à l'intérieur du véhicule et d’y assurer une meilleure ambiance.



Gamme complète de filtres d'habitacle
Afin de répondre aux besoins des consommateurs concernant la pollution, ALCO a développé une gamme de plus de 300 filtres pour voitures, fourgonnettes et camions.

Cette gamme est continuellement enrichie de nouvelles références correspondant aux véhicules entrant sur le marché. Un catalogue de filtres d'habitacle est publié chaque année et comporte les informations suivantes:
 
 
 
  • Applications et renvois
  • Dimensions et photos
  • Situation générale des diagrammes (aide au remplacement du filtre).
Toutes ces informations sont également disponibles en ligne à l'adresse suivante : 
http://www.alcofilters.com/fr-fr/catalogue/
ALCO recommande le remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou une fois par an afin d’assainir l'air à l'intérieur du véhicule. Le remplacement régulier du filtre prolonge la durée de vie des systèmes de ventilation et de climatisation.

Une filtration hautement spécialisée

ALCO utilise des médias multicouches synthétiques capables de repousser l'humidité et de piéger les particules nocives mesurant jusqu'à 0.3 micron. Afin de répondre à des exigences de filtrage avancées, les filtres d'habitacle au charbon actif gardent les gaz nocifs, la saleté et la poussière ainsi que les concentrations élevées d'ozone et les mauvaises odeurs à l'extérieur de la cabine. Les filtres d'habitacle ALCO sont fabriqués à partir de matériaux non-tissés, naturels et sans imprégnation chimique ou odeur.
Actuellement, il existe deux types de filtres d'habitacle:
  • Les filtres à pollen : protègent efficacement contre la poussière, le pollen, la suie et toutes les particules de saleté.
  • Les filtres au charbon actif : assurent une protection accrue contre les odeurs désagréables et les gaz nocifs.


Technique de fabrication avancée
Une technologie avancée associée aux derniers développements de la machinerie de production permettent une fabrication optimale des filtres d'habitacle. 

Le média filtrant est tout d'abord déroulé de son rouleau et alimenté par un stock tampon assurant un fonctionnement ininterrompu (ne cesse pas lors du changement de rouleau). Le matériel est ensuite plissé par une lame à plis à Haute Vitesse obtenant ainsi un conditionnement thermique qui enlève les tensions mécaniques de la matière et prépare les plis à la prochaine étape de production. Pour finir, les plis pénètrent dans l'unité de tangage réglée en fonction de la largeur et de la hauteur désirées.

Les plis sont par la suite verrouillés aussi longtemps que leur longueur est collée aux bandes latérales. La chaîne de production dispose à cet effet de deux dérouleurs pour les bandes blanches latérales, d'un hot-melt (unité d'application thermo fusible pour rayures) et d'un mécanisme de bord de pression permettant de légèrement presser les rayures sur les côtés des plis verrouillés. Les côtés sont ensuite collés et refroidis tandis que le paquet de filtres est automatiquement coupé en blocs d'éléments de longueur désirée. Les éléments filtrants sont transmis par bande transporteuse afin d'être imprimés et emballés.
Toutes les étapes de production mentionnées ci-dessus se font en parfaite autonomie.