El Aire Contaminado es Perjudicial para la Salud
Debido al aumento significativo del tráfico global y al inevitable empeoramiento de los niveles de contaminación, estamos expuestos a muchos contaminantes que ingresan al interior de los vehículos a través de los sistemas de aire acondicionado y calefacción.
El aire contaminado contiene grandes cantidades de polvo, polen, hollín y otras partículas, así como gases que son perjudiciales para la salud. Una alta concentración de contaminantes en el aire puede provocar fatiga, dolores de cabeza, náuseas y reacciones alérgicas. Además, los filtros que no se han reemplazado a tiempo pueden causar mala visibilidad dentro del automóvil debido a ventanas empañadas, aumentando el riesgo de accidentes.
Los filtros de cabina se han desarrollado en la última década y hoy en día la mayoría de los automóviles están equipados con ellos. Su principal propósito es limpiar el aire contaminado que entra en el interior del automóvil, asegurando así una mejor atmósfera dentro del vehículo.
Gama Integral de Filtros de Cabina
Para abordar las necesidades de los consumidores en relación con la contaminación, ALCO ha desarrollado una amplia gama de más de 300 filtros aplicables para automóviles, furgonetas y camiones. La gama de filtros de cabina se amplía continuamente con la adición de nuevos números de piezas aplicables a los vehículos nuevos que ingresan al mercado. Anualmente se emite un catálogo de filtros de cabina que incluye la siguiente información:
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Aplicaciones y referencias cruzadas
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Dimensiones y fotografía del filtro
Diagramas de ubicación general para ayudar a la persona que reemplace el filtro. Toda la información del catálogo también está disponible en línea en ALCO->Catálogo->Descarga.
ALCO Catalogue Download
Ubicaciones de Instalación:
Debido a la creciente dificultad para identificar la ubicación exacta de instalación, ALCO ha creado una imagen esquemática localizadora para especificar la ubicación exacta de cada filtro de cabina. Al buscar el filtro de cabina específico en el catálogo en línea y hacer clic en el enlace de UBICACIÓN debajo de la imagen del filtro, se puede especificar la ubicación exacta para reemplazar el filtro de cabina.
Medios Filtrantes de Alta Especificación
ALCO utiliza medios sintéticos multicapa, capaces de repeler la humedad y atrapar partículas dañinas de hasta 0,3 micrones. Para requisitos de filtración adicionales, los filtros de aire de cabina con carbón activado mantienen fuera de la cabina del automóvil los gases de escape perjudiciales, suciedad y polvo, así como altas concentraciones de ozono y olores desagradables. Los filtros de cabina ALCO utilizan materiales no tejidos que son naturales y están libres de impregnación química y olores. Actualmente existen dos tipos de filtros de cabina:
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Filtros de Polen: Para proteger eficazmente contra el polvo, polen, hollín y otras partículas de suciedad.
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Filtros de Carbón Activado: Para una protección adicional contra olores desagradables, aromas y gases perjudiciales.
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Filtros Antibacterianos: Filtros de Carbón Activado mejorados con acción antimicrobiana contra microorganismos y virus.
Tecnología de Fabricación Avanzada
Se utilizan tecnologías avanzadas de filtración y los últimos desarrollos en maquinaria de producción para la fabricación de filtros de cabina. El medio filtrante se desenrolla primero desde su bobina y se alimenta a través de un
buffer de material que asegura una operación ininterrumpida, incluso al cambiar la bobina de material. En el siguiente paso, el material se pliega mediante un Plisador (plegador) de Alta Velocidad y se somete a un acondicionamiento térmico que elimina las tensiones mecánicas del material y prepara el plisado para los siguientes pasos de producción.
A continuación, los plisados ingresan a la unidad de separación, que ha sido preestablecida al ancho de filtro y paso de plisado deseados. Luego, los plisados se fijan en su posición, mientras que sus lados longitudinales se pegan con tiras laterales. Para este propósito, la línea de producción cuenta con dos desenrolladores para las tiras laterales, una unidad de fusión en caliente para aplicar la fusión caliente a las tiras, así como un mecanismo de prensado de bordes para presionar suavemente las tiras sobre los lados de los plisados asegurados.
Posteriormente, los lados pegados se enfrían mientras se envía el paquete de filtros a un cortador automático para cortarlo en elementos de la longitud deseada. Finalmente, los elementos filtrantes se trasladan mediante una cinta transportadora para su impresión y embalaje. Todos los pasos de producción mencionados se llevan a cabo sin intervención de un operador.