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Der unverzichtbare Schutz für den MOTOR

Automobilexperten sind sich einig, dass Schmutz im Motor die Hauptursache für den Verschleiß des Motors ist. Schmutzpartikel, die vom Betrieb des Motors stammen, sind extrem rau und aufreibend. Sie bestehen aus dem Staub in der Luft, Ruß und anderen Partikeln, die durch die Luftansaugung in den Motor gelangen, sowie mikroskopisch kleinen metallischen Partikeln, die im Inneren des Motors durch Reibung erzeugt werden. Zusätzlich entstehen Verunreinigungen durch den Ölabbau.

Diese Partikel werden über den Ölfluss zwischen den verschiedenen beweglichen Teilen des Motors hindurchgeführt und verursachen durch Reibung den Verschleiß von Metalloberflächen, verändern diese und Erzeugen noch mehr Schleifmittelfragmente. Da dieser Zyklus stetig fortgesetzt wird, ermüden Präzisionsteile mehr und mehr, bis hin zu schließlichem Versagen. Daher ist ständige und ununterbrochene Schmierung in Verbindung mit guter Filtration von größter Bedeutung für das ordnungsgemäße Funktionieren aller Verbrennungsmotoren.

Gute Filtration ist der Schlüssel zur Vorbeugung von Motorschäden durch Schmutzpartikel, die zu teuren Reparaturen führen können. Ölfilter schützen durch die Reinigung des zirkulierenden Öls vor Schmutz und unterstützen somit die Erhaltung eines sauberen Motors, verlängern dessen Lebensdauer und tragen zur Leistungserhaltung bei.

Die umfassende Palette an Ölfiltern

ALCO´s Produktpalette der Ölfilter umfasst mehr als 600 verschiedene Filtertypen, viele neuen Typen kommen jedes Jahr hinzu. Unser umfassendes Angebot beinhaltet die Kategorien der Anschraubfilter, der ökologischen metallfreien Elemente und der Patronenfilter.

Anschraubfilter sind eine Kombination aus einem Filterelement und einem metallischen Gehäuse, wobei folgendes integriert werden kann:

Überdruckventil: Es befindet sich an der unteren Endkappe des Filterelementes innerhalb des Gehäuses und sorgt dafür, dass Überdruck im Gehäuse, welcher z.B. durch einen Kaltstart (hohe Viskosität des Öls aufgrund der niedrigen Temperaturen) entstehen kann, wieder entweicht. Ein weiterer Grund, durch den das Überdruckventil zu öffnen ist, ist die Verschmutzung des Filtermediums durch verspätete Service-Intervalle.

Rücklaufsperre / Gummimembrane: Aufgrund der Lage des Filters auf dem Motorblock wird durch das Rücklaufsperrventil sichergestellt, dass der Filter jederzeit mit Öl befüllt bleibt, dieses somit beim Start der Maschine sofort verfügbar ist.

Ölfilterelemente sind in metallische und nichtmetallische Elemente gegliedert:

Der ALCO Katalog beinhaltet Fahrzeuganwendungen, Produktanwendungen und Vergleichsnummern, die im Online-Katalog unter www.alcofilters.com  oder in den jährlich erscheinenden gedruckten Katalogen und CD-Rom-Katalogen einzusehen sind.


Hochqualitative Rohstoffe und Komponenten

ALCO Ölfilter sind ausschließlich aus ausgewählten Rohstoffen wie langlebigen Papiermedien, nichtrostendem Metall und beständigen Kunststoffen und Kautschukdichtstoffen hergestellt, die vor der Fertigung strenge Qualitätskontrollen überstehen müssen. Unsere Prüfingenieure wählen diese Materialien sorgfältig durch strenge Tests, ausführliche Marktforschung und Kunden-Feedback aus, um die hohe Qualität des Endproduktes zu gewährleisten.

Die Filterfunktion des Papiers ist ohne Zweifel das wichtigste Merkmal jedes Ölfilters.
ALCO nutzt Hochleistungsfiltermedien mit spezifischer Partikelaufnahme, welche durch ihre ausgezeichneten Aufnahmemerkmale auch feinste Schmutzpartikel aus dem Ölfluss filtern. ALCO Ölfilter sind speziell dazu entwickelt, den primären Motorverschleiß durch Schmutzteilchen mit einer Größe von 5 bis 25 micron zu vermindern. Ziel ist es, bis zu 99% aller Schmutzpartikel im Filter zu binden.

Die neueste technologische Entwicklung beinhaltet die Verwendung von speziell für Longlifeeigenschaften geeignete Filtermedien, die die Lebensdauer des Filters erheblich verlängern. Diese Entwicklung ist für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen aufgrund der Einführung der speziellen voll-synthetischen Schmiermittel der neuesten Generation ( 5W30 ) vorgesehen. ALCO berücksichtigt auch die Problematik, die bei Fahrzeugen mit Rußpartikelfiltern auftritt.

Moderne Fertigunstechnologie

ALCO wendet sowohl traditionelle als auch fortgeschrittene Methoden für die Herstellung von Ölfiltern an. Alle damit verbundenen Fertigungsschritte, von der Wahl der Rohstoffe bis hin zur Vollendung des Filters, werden innerhalb der eigenen Produktion unternommen, was uns die volle Kontrolle über das fertige Produkt ermöglicht und die optimale Qualität der Filter gewährleistet.

ALCO berücksichtigt eine Reihe verschiedenster Faktoren während der Produktion, um eine hohe Qualität zu gewährleisten. Vom höchsten Stand der Technik der Produktionsanlagen, bis hin zur technischen Expertise und den erfahrenen Mitarbeitern sind wir stolz darauf zu wissen, dass wir die volle Kompetenz zur Herstellung der Ölfilter in hervorragender Qualität besitzen.

Der Herstellungsprozess beginnt mit der genauen Überprüfung aller Rohstoffe, um sicher zu stellen, dass sie unseren Standards entsprechen. Danach werden die Materialien zu den entsprechenden flexiblen Fertigungszellen weitergeleitet, wie zum Beispiel zur Beschriftung der Gehäuse, der Bildung von internen Komponenten, der Faltung des Filterpapiers sowie zur Pulverbeschichtung und letztlich zur Endmontage.

Um jegliche Fehlerhaftigkeit der Filter vor Verlassen der Produktion zu vermeiden, werden rigorose visuelle- und Labortests auf jeder Stufe des Fertigungsprozesses durchgeführt.
Gleichzeitig sind wir bestrebt, alle unsere Aktivitäten unter Beachtung der Gesundheits-, Sicherheits- und Umweltvorschriften durchzuführen, als unsere Verpflichtung für die Menschen die wir beschäftigen und aus Respekt für unsere Umwelt.